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更名后首份年報(bào)，三峽旅游業(yè)績大增

2022-04-25 13:08:36 來源：支點(diǎn)財(cái)經(jīng)

24日晚，湖北上市公司三峽旅游（002627.SZ）發(fā)布公司更名后的首份財(cái)報(bào)，業(yè)績可圈可點(diǎn)。2021年，該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入21.78億元，同比增長11.69%；歸母凈利潤1.05億元，同比增長118.10%；扣非歸母凈利潤0.89億元，同比增長524.43%。

三峽旅游原名宜昌交運(yùn)，去年8月更名。對于業(yè)績上漲，三峽旅游分析，從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看，主要受益于去年國內(nèi)疫情防控形勢向好，公司業(yè)務(wù)受影響程度小于上年；從企業(yè)戰(zhàn)略層面看，則是公司轉(zhuǎn)型旅游產(chǎn)業(yè)效果開始顯現(xiàn)。

2021年，三峽旅游的綜合交通服務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)的營收占總營收的比例為85.55%（占比較上年下滑2.81%），毛利率5.49%（較上年增長1.45%）；旅游綜合服務(wù)實(shí)現(xiàn)的營收占比為10.69%（占比較上年增長4.71%），毛利率為19.49%（較上年增長24.34%）。

三峽旅游控股子公司宜昌交運(yùn)長江游輪有限公司主要負(fù)責(zé)游輪運(yùn)營業(yè)務(wù)，2021年實(shí)現(xiàn)營收7199.61萬元，同比增長90.4%；完成利潤總額1624.58萬元，同比增長436.88%。

從上述數(shù)據(jù)可以看出，對三峽旅游來說，綜合交通服務(wù)板塊是“營收擔(dān)當(dāng)”，但該板塊毛利率不高；旅游綜合服務(wù)板塊營收占比雖低，但毛利率高，是“利潤擔(dān)當(dāng)”，其中的觀光游輪服務(wù)更是以33.19%的毛利率成為該公司“當(dāng)家花旦”。從營收占比與毛利率的變化來看，該公司旅游板塊呈現(xiàn)出進(jìn)一步做大做強(qiáng)的趨勢。

三峽旅游主要業(yè)務(wù)有三大板塊，分別為綜合交通服務(wù)（旅客出行、汽車4S服務(wù)等）、旅游綜合服務(wù)（旅游交通、觀光游輪、旅行社服務(wù)等）、土地一級開發(fā)。近年來，依托長江三峽世界級旅游資源，公司形成以“兩壩一峽”為核心、滿足多層次需求的觀光游輪產(chǎn)品體系，旅游產(chǎn)品接待量從2010年的2.5萬人次增長到2019年的200萬人次，旅游品牌影響力顯著提升，旅游產(chǎn)品已具備較強(qiáng)盈利能力。

2021年8月，公司更名后完成非公開發(fā)行股票募集資金8.16億元，引入優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)投三峽資本和同程旅行。進(jìn)入2022年，三峽旅游布局游輪旅游服務(wù)體系的步伐進(jìn)一步加快。

3月29日，公司與長江電力共同投資建造的全球載電量最大的純電動(dòng)游輪長江三峽1成功首航，這是搶占新能源船舶應(yīng)用先發(fā)優(yōu)勢的重要舉措。

4月13日，公司披露發(fā)股收購預(yù)案，收購標(biāo)的之一為三峽基地公司持有的長江三峽旅游發(fā)展有限責(zé)任公司100%股權(quán)，實(shí)現(xiàn)三峽旅游目的地的核心吸引地——三峽大壩旅游區(qū)（5A級景區(qū)）的開發(fā)營運(yùn)。三峽旅游將充分利用三峽大壩旅游區(qū)百萬量級游客的吸引力和帶動(dòng)力，通過流量轉(zhuǎn)化，推動(dòng)“兩壩一峽”旅游度假區(qū)內(nèi)旅游產(chǎn)品和業(yè)態(tài)的深度融合，夯實(shí)公司游輪旅游產(chǎn)品在區(qū)域市場的核心地位。

與此同時(shí)，三峽旅游游船建造和游船合作也在積極推進(jìn)中：4月，計(jì)劃開工建設(shè)2艘西陵峽混合動(dòng)力游船；5月，“巔峰雙峽”產(chǎn)品將投入運(yùn)營；9月，2艘三峽人家專線船將投入運(yùn)營；10月，將開工建造長江三峽省際游輪……

“從‘宜昌交運(yùn)’到‘三峽旅游’，不僅僅是公司名稱換了四個(gè)字，而是公司戰(zhàn)略發(fā)展方向的重大調(diào)整。” 三峽旅游董事長殷俊堅(jiān)定看好中國內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)，“我們的目標(biāo)是要成為‘中國內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者’。”

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