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SES發(fā)布全球單體容量最大鋰金屬電池 比三元鋰強(qiáng)兩倍多

來(lái)源：快科技

昨日，電動(dòng)汽車混合鋰金屬電池制造商SES在首屆SES Battery World活動(dòng)上，發(fā)布了一款名為Apollo鋰金屬電池。

據(jù)悉，該金屬電池容量達(dá)到了107Ah，能量密度高達(dá)417Wh/kg、935Wh/L，但重量卻不足1公斤（僅有0.982公斤），堪稱目前世界最強(qiáng)。

有多強(qiáng)呢？不妨參照下目前市面上三元鋰電池的相關(guān)數(shù)據(jù)。

現(xiàn)階段電動(dòng)車所使用的三元鋰電池能量密度普遍在160Wh/Kg左右，僅有少量突破了200Wh/kg大關(guān)，比如合肥國(guó)軒為北汽EX3制造的電池就達(dá)到了200.22Wh/kg。

但即便是200Wh/kg，跟Apollo鋰金屬電池的417Wh/kg相比起來(lái)，還是屬于小巫見(jiàn)大巫。

SES還把Apollo鋰金屬電池放到室溫下進(jìn)行了10小時(shí)、3小時(shí)和1小時(shí)的放電測(cè)試，試驗(yàn)表明，該電池?fù)碛袠O高的容量和電池密度。

容量大、能量高、重量還輕，這意味著同等體積下，搭載了Apollo鋰金屬電池的電動(dòng)車，將會(huì)跑的更遠(yuǎn)！

目前SES正與通用汽車和現(xiàn)代汽車合作，計(jì)劃于明年推出車用級(jí)鋰金屬電池A樣品，并在2025年正式開(kāi)啟鋰金屬電池的商業(yè)化量產(chǎn)。

SES還宣布在上海嘉定建設(shè)全新的鋰電池超級(jí)工廠，工廠總面積達(dá)30000平方米，計(jì)劃于2023年竣工，建成后它將成為全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 充電技術(shù) 電池驅(qū)動(dòng) 創(chuàng)新技術(shù)

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