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哈啰出行啥時(shí)候賣(mài)單車(chē) 官方給出報(bào)價(jià)888元

來(lái)源:快科技

據(jù)哈啰出行官微透露,最很多網(wǎng)友私信來(lái)問(wèn):哈啰啥時(shí)候賣(mài)單車(chē)。

哈啰方面試探的問(wèn):“我說(shuō)假如哈,2022年只需要888元就能把哈啰單車(chē)帶回家,你會(huì)不會(huì)買(mǎi)?”

有網(wǎng)友直呼888元太貴,哈啰補(bǔ)充道:“定制款呢,宇宙第一好看的那種!!”

之前有媒體報(bào)道過(guò),哈啰單車(chē)的出廠成本為800元左右(還不包括維修維護(hù)),如此來(lái)看,哈啰單車(chē)888元的定價(jià)是貼著成本賣(mài)的。

其實(shí),現(xiàn)在哈啰已經(jīng)從共享出行領(lǐng)域擴(kuò)展到電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域,正在賣(mài)電單車(chē),包括哈啰A80、哈啰B80和哈啰B86等等。

哈啰稱(chēng),哈啰電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)70公里、1小時(shí)即可充滿(mǎn)電量、充放電可達(dá)2000次以上。哈啰電單車(chē)將采取新零售模式,線上下單線下提車(chē),門(mén)店統(tǒng)一定價(jià),價(jià)格不再“因人而異”。

公開(kāi)資料顯示,哈羅單車(chē)成立于2016年,比ofo晚2年,比摩拜晚1年,五年經(jīng)過(guò)了上百億的融資,又有阿里巴巴的大力支持,目前擁有超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車(chē)及共享電單車(chē)。

哈啰出行2020年的營(yíng)收為60.4億元,同比2019年增長(zhǎng)25.3%。哈啰兩輪共享服務(wù)2020年的營(yíng)收為55億元,同比2019年增長(zhǎng)21.1%,占總營(yíng)收的比例高達(dá)91%。

不過(guò)單車(chē)漲價(jià)也受到不少用戶(hù)的吐槽,單車(chē)1.5元/30分鐘,已經(jīng)比坐公交還貴。

標(biāo)簽: 哈啰出行 寧德時(shí)代 哈啰打車(chē) 哈啰順風(fēng)車(chē)

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