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全球訊息：又現(xiàn)新造車(chē)企業(yè)！盒子智行落地鄭州、河南國(guó)資攜海馬砸10億元入股

2023-03-24 16:02:31 來(lái)源：英為財(cái)情

(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社3月23日訊（記者劉陽(yáng)）作為“B端出行空間提供商”，盒子智行動(dòng)作頻頻。3月23日晚間，海馬汽車(chē)公告，全資子公司擬1億元投資盒子智行科技。與海馬汽車(chē)同時(shí)投資盒子智行的，還有來(lái)自河南國(guó)資以及鄭州國(guó)資方面的資金，投資方合計(jì)投資額達(dá)10億元。

公告顯示，河南省中豫新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)發(fā)展有限公司、海馬汽車(chē)全資子公司海馬汽車(chē)有限公司擬與盒子智行科技及其現(xiàn)有股東簽訂《關(guān)于北京盒子智行科技有限公司之投資協(xié)議》，三方擬按照投資協(xié)議約定的條款和條件對(duì)盒子智行科技分別投資4億元、5億元、1億元。其中，中豫新能源股東方向上穿透均為河南省財(cái)政廳，智能網(wǎng)聯(lián)是鄭州經(jīng)開(kāi)投資發(fā)展有限公司的全資子公司，鄭州經(jīng)開(kāi)是鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)下屬的全資國(guó)有投融資及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平臺(tái)公司。

“此次投資盒子智行是為推動(dòng)標(biāo)的公司落地鄭州市。”海馬汽車(chē)解釋稱(chēng)，本次投資入股盒子智行科技，是公司踐行鄭州基地轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的具體舉措。“通過(guò)相關(guān)創(chuàng)新合作，公司將進(jìn)一步發(fā)揮鄭州基地資源條件優(yōu)勢(shì)及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)為公司帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。”

盒子智行獲得河南方面的支持并不令人意外。去年8月，鄭州市政府、鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)等主要領(lǐng)導(dǎo)一行到訪(fǎng)盒子智行，雙方就未來(lái)項(xiàng)目合作及項(xiàng)目推進(jìn)工作進(jìn)行洽談交流。今年1月，在河南省第七期“三個(gè)一批”項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)上，盒子方面與河南省達(dá)成簽約，總投資50億元。“盒子方面與不少主機(jī)廠(chǎng)和地方政府都有過(guò)接觸，河南方面算是比較早的。”有接近盒子智行的業(yè)內(nèi)人士透露，近期雙方會(huì)舉行相關(guān)簽約活動(dòng)。

在與河南方面達(dá)成投資協(xié)議后，盒子智行及創(chuàng)始股東也作出承諾，于本輪投資方第一期投資款繳付之日起3個(gè)月內(nèi)完成將公司注冊(cè)地址、實(shí)際經(jīng)營(yíng)地址等變更至河南省鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)轄區(qū)內(nèi)。于本輪投資方第一期投資款繳付之日起3個(gè)月內(nèi)完成將公司注冊(cè)地址、實(shí)際經(jīng)營(yíng)地址等變更至河南省鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)轄區(qū)內(nèi)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月31日，盒子智行資產(chǎn)總額為1742.95萬(wàn)元，負(fù)債總額為8117.85萬(wàn)元，凈資產(chǎn)-6374.90萬(wàn)元。2022年度，盒子智行營(yíng)業(yè)收入為2019.09萬(wàn)元，利潤(rùn)總額為-6657.86萬(wàn)元。而按照投資協(xié)議約定，盒子智行投前估值為8億元，投后估值為18億元。

“B端市場(chǎng)正處于萌芽狀態(tài)的藍(lán)海市場(chǎng)。”在業(yè)內(nèi)士看來(lái)，政策紅利下，公共出行全面電動(dòng)化不僅是國(guó)家的政策要求，也成為各城市推進(jìn)智慧城市建設(shè)的重要抓手，且中國(guó)B端出行市場(chǎng)足夠大，完全可以有1-2家專(zhuān)注于出行賽道的企業(yè)跑出來(lái)，“B端賽道的專(zhuān)屬性和唯一性，讓出行場(chǎng)景充滿(mǎn)了前所未有的想象空間。”

作為“B端出行空間提供商”，盒子智行于2021年12月發(fā)布首款量產(chǎn)車(chē)型BM-400，及后續(xù)將要推出的BM-600。其中BM-400主打?qū)＼?chē)、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)市場(chǎng)，計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；BM-600則針對(duì)中高端租賃市場(chǎng)，滿(mǎn)足高品質(zhì)出行需求，預(yù)計(jì)在2024年量產(chǎn)上市。據(jù)悉，兩款產(chǎn)品均基于盒子汽車(chē)自研“八爪魚(yú)”1.0平臺(tái)的模塊化底盤(pán)打造，而這一平臺(tái)應(yīng)用了當(dāng)下非常流行的“滑板底盤(pán)”概念，類(lèi)似于美國(guó)Rivian和悠跑科技所提出的造車(chē)邏輯。

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