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世界熱門:“馬項(xiàng)目”浮出水面吉利雷諾成立合資公司、2023年計(jì)劃營(yíng)收超150億歐元

2022-11-08 22:00:13 來(lái)源：英為財(cái)情

(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社11月8日訊（記者劉陽(yáng)）攜手開拓韓國(guó)市場(chǎng)后，雷諾與吉利的合作再下一城。11月8日，吉利汽車港交所公告，吉利控股、雷諾集團(tuán)及吉利汽車簽署一項(xiàng)非約束性框架協(xié)議，決定成立一家全新公司，在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應(yīng)先進(jìn)的混合動(dòng)力總成和高效的燃油動(dòng)力總成。根據(jù)框架協(xié)議，吉利和雷諾集團(tuán)將分別持有新公司50%的股權(quán)。

“新公司將依托全球五大研發(fā)中心，研發(fā)零碳和低碳技術(shù)，生產(chǎn)下一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，致力于成為獨(dú)立提供系統(tǒng)化解決方案的全球供應(yīng)商。”吉利汽車方面表示，新公司成立后，將為沃爾沃汽車、雷諾、達(dá)契亞、吉利汽車、領(lǐng)克、寶騰、日產(chǎn)、三菱等多個(gè)汽車品牌提供解決方案，未來(lái)還將服務(wù)更多第三方汽車品牌。

據(jù)悉，新公司計(jì)劃在三個(gè)大洲運(yùn)營(yíng)17家工廠，擁有每年500萬(wàn)臺(tái)套產(chǎn)能，產(chǎn)品包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、插電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱，將供應(yīng)超過(guò)130個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)，可以滿足全球80%的市場(chǎng)需求。

“目前現(xiàn)有的8個(gè)客戶將受益于新合資公司的協(xié)同效應(yīng)及生產(chǎn)力提升，因此新公司將在短期內(nèi)迅速達(dá)到年銷售量500萬(wàn)臺(tái)套及150億歐元年?duì)I業(yè)收入規(guī)模。”在今日舉行的投資者日上，雷諾方面透露了這一代號(hào)為“馬項(xiàng)目”（Horse project）更多信息——未來(lái)公司的增長(zhǎng)，一方面將來(lái)自于地區(qū)性擴(kuò)張，特別是北美及中國(guó)市場(chǎng)，另一方面則是產(chǎn)品創(chuàng)新，包括為主機(jī)廠提供低碳排放的系統(tǒng)解決方案。“受益于此次合作，集團(tuán)在全球市場(chǎng)的覆蓋率由40%提升至80%。”

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的技術(shù)路線在過(guò)去兩年已迅速發(fā)生了轉(zhuǎn)變，最突出的變化是原本被認(rèn)為是過(guò)度路線的PHEV（插電式混動(dòng)）將與EV（純電動(dòng)）成為未來(lái)很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)兩條主流技術(shù)路線。與吉利合作可以幫助雷諾以較快和較低成本的方式，獲得領(lǐng)先的高效插電式混合動(dòng)力技術(shù)；對(duì)于吉利而言，雷神智能混動(dòng)平臺(tái)也需要搭載在更多車型上以攤銷研發(fā)費(fèi)用。“成立新的動(dòng)力公司，并不是單方面收購(gòu)，而是兩個(gè)動(dòng)力公司的合并，技術(shù)共享，這比較符合雙方的利益。”

“即使到2040年，內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力汽車仍將占全球乘用車銷量的50%。在該領(lǐng)域開發(fā)高效技術(shù)仍然是全球任何主機(jī)廠未來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。”雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德梅奧在投資者日上表示。

值得留意的是，在與雷諾成立新動(dòng)力合資公司的同一天，沃爾沃汽車發(fā)布聲明稱，公司將所持Aurobay的股份剝離至吉利控股。作為主營(yíng)業(yè)務(wù)為動(dòng)力總成的Aurobay，由吉利和沃爾沃于2021年7月共同出資成立，沃爾沃汽車持有33%的股份。

“此舉不僅是沃爾沃向全電動(dòng)汽車制造商轉(zhuǎn)型的又一步驟，更是吉利此次與雷諾合作的重要籌碼。”前述業(yè)內(nèi)人士表示，此前，雷諾計(jì)劃向吉利出售其內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)（即，Horse project）的股份，但由于日產(chǎn)對(duì)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的擔(dān)憂，使談判變得復(fù)雜化。“能與吉利成立新動(dòng)力公司，說(shuō)明雷諾與日產(chǎn)間就聯(lián)盟間持股比例，及日產(chǎn)投資雷諾拆分后的電動(dòng)車板塊（Ampere）的談判取得了進(jìn)展。”

在當(dāng)日的投資者會(huì)議上，盧卡·德梅奧透露，Ampere預(yù)計(jì)最早于2023年下半年在巴黎交易所首次公開募股，雷諾集團(tuán)將保持控股地位，并已得到包括高通在內(nèi)的潛在戰(zhàn)略基石投資者的支持。

標(biāo)簽：合資公司浮出水面