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市場供應增加正丁醇沖高回落 有企業考慮改用裝置控量保價|行業動態

來源:英為財情


(資料圖片僅供參考)

財聯社11月10日訊(記者 賈曉寧)進入11月以來寬幅上漲的正丁醇,本周沖高回落。截至11月10日,國內正丁醇主流報價7400元/噸,均價在7600元/噸。隆眾資訊行業分析師曹明明對財聯社記者表示,正丁醇上周價格大漲,主要是有大廠產線停車,供應縮緊,同時下游剛需補貨。而本周停車產線復工后,現貨市場供應增加,價格快速回落。

作為丙烯酸丁酯和醋酸丁酯的原料,終端產品為油漆涂料與膠帶粘膠的正丁醇,去年價格與利潤達到高點,最高時每噸價格超過萬元。但今年以來,正丁醇價格持續回落,主要是因為下游需求不振。有業內人士對財聯社記者表示,由于今年以來房地產市場低迷,油漆涂料的原料大幅減少,同時正丁醇由于去年價格利潤較高,行業擴產供應增加,在供需博弈后,正丁醇價格穩定在7000元/噸附近。

上周,正丁醇強勢拉漲,山東地區最高出廠價8000元/噸,主要原因是延長石油和魯西化工(000830.SZ)一套裝置停車減產時間延長,導致山東市場現貨進一步減少,工廠發貨緊張。相關企業人士對財聯社記者表示,今年以來正丁醇價格不高,大型企業已經在控制正丁醇的產量,目前行業整體開工在70%左右,但供應量略顯充足,企業向上提價的空間不大,因此有企業考慮把正丁醇裝置改到辛醇生產上。

在本周延長石油和魯西化工裝置陸續恢復供貨后,供應緊張局面緩解,加上下游企業對之前高價正丁醇有抵觸情緒,因此價格快速回落。

而據隆眾資訊行業開工數據顯示,本周正丁醇企業開工負荷略有提升,因此未來正丁醇的供應量會有一定增加。但財聯社記者注意到,目前不少大企業有停車檢修或降負荷操作保價的想法。齊魯石化(600002.SH)5萬噸裝置于10月10日停車,至今未復產;萬華化學(600309.SH)30萬噸裝置同樣在10月10日停車,預計11月下旬復產,此外中海殼牌10.2萬噸裝置11月8日停車檢修,預計檢修時間45天以上。

相關企業人士對財聯社記者表示,目前正丁醇和下游存在價格博弈,但總體來看,產品利潤還可以,而最大的壓力來自行業擴產。今年年底,百川股份(002455.SZ)和華誼集團(600623.SH)有新的正丁醇擴產項目,新產能共計約36萬噸左右,是目前行業總產能的十分之一。這些新產能投產后,供應量增加,可能會對正丁醇的價格有新的沖擊。

但短期來看,業內人士對正丁醇價格表示樂觀,在供應以及成本方面尚給予市場一定支撐的情況下,預計短期內,正丁醇市場行情繼續大幅下行的風險較小,而利空還是來自下游需求,冬季對于油漆涂料和粘膠行業都是淡季,對于原料的需求可能會進一步減少。

(編輯:曹婧晨)

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